1937
Moto Morini诞生

创始人阿方索·莫里尼(Alfonso Morini)在博洛尼亚成立了自己的公司，前身是阿方索·莫里尼(Alfonso Morini)与马里奥·马扎蒂（Mario Mazzetti）在 1924 年成立的 M.M 公司。该时期下的意大利流行三轮摩托车，摩托莫里尼于 1938 年 1 月开始陆续生产 350CC、500CC、600CC 排量的三轮车，由于省钱且性能优越，摩托莫里尼的产品很快便风靡欧洲。

1946
首款二冲程摩托车

尽管工厂在二战期间被战火摧毁殆尽，但阿方索·莫里尼凭借对机械和摩托车的热爱，在1945年夏天战争结束后重建工厂。他在2冲程 125CC发动机上预见了适合战后需求的完美车型。第一辆两轮的摩托莫里尼车型——125T在1946 年的春天现身。该车款在博洛尼亚卢多维科的新工厂开始生产。125T车型是历经二战的意大利所生产的第一款配备轻型发动机的车型。当它在米兰展上现身时，它被评为“年度最佳车型”。

1952
从二冲程到四冲程

在四冲程技术还未普及时，富有远见的阿方索·莫里尼(Alfonso Morini)就将目光投向四冲程发动机的研究上。1952 年摩托莫里尼发布了第一款量产的 4 冲程摩托车 175；1959 年，海盗船 125（CORSARO125）亮相，它有着精简的心脏（25kg）,合理分布的零件，良好的操控性又极具绅士的优雅造型使得该车型成为了摩托莫里尼历史上最成功车型之一，同时海盗船车系也成为了摩托莫里尼传承至今的不朽神话。

1955
发展与壮大

摩托莫里尼经过不断地发展壮大，在 1955 年搬迁到了位于博洛尼亚贝尔加米街道（Bergami）的工厂，产量是同时期其他品牌的两倍多，占领了较大的市场份额。

1963
荣誉之战

1963 年，塔奎尼奥·普罗维尼（Tarquinio Provini）驾驶着摩托莫里尼 Bialbero 250 参加了世界 GP 大赛。他在分站比赛中，使用单缸引擎跨级别多次击败了使用双缸引擎的本田，并将雅马哈和铃木斩落马下。虽然与冠军失之交臂，与世界梦只差了 2 分，但这场赛事捍卫了欧洲摩托赛事的荣誉，成为世界摩托车赛事的史诗之战。

1971
每个欧洲人的情怀

摩托莫里尼的 3 ½从 1971 年米兰展亮相到 1973 年开始量产，一经推出就成为了风靡欧洲的运动车型。优雅与性能共存的它，是整个欧洲摩托车爱好者们共同的童年记忆，已然成为欧洲人心里无法磨灭的炽热情怀，至今仍被公认为欧洲十大经典车型之一。

1977
开启二轮摩托车中大排量的时代

1977 年，摩托莫里尼进军 500CC 车型市场。米兰车展上推出的 500 把莫里尼产品推向另一个高度。由弗朗哥 ·兰伯蒂尼（Franco-Lambertini）设计的 72°V 型双缸在当时具有众多突破性的技术：HERON 燃烧室，带齿正时传动带，干式离合器，6 速变速箱，电子点火装置。该发动机具有模块化特点，因此可以在尽可能保留很多相同组件的同时获得不同的排量。可靠性高，性能高和油耗低的特性让这款杰出发动机在市场上非常成功，很快这款发动机在 1977 年成为了摩托莫里尼 500CC 大排量车型的出色心脏。

1980
野性的力量

1980 年，摩托莫里尼快速的抓住了当时风靡一时的越野潮流，发布了第一款专业级的越野车型 Camel500（骆驼 500），重量仅为 137 公斤，动力 39 HP，拥有更高的扭矩，配备了六档双缸 500CC 发动机。马西米利亚诺·瓦伦蒂尼（Massimiliano Valentini）凭借它在厄尔巴岛的 6 天赛事中赢得 4T 以上级别的金牌。

1985
Excalibur 开启私人定制世界

1985 年，摩托莫里尼对在 1985 年对 Excalibur 350 和 500cc 车型提供量身定制服务，这个行业内史无前例的转型取得了非常大的成功。1989 年，更具欧洲风味的另一款定制车型——New York 诞生，配备两种350CC 和 507CC 排量。

1999
浴火重生的摩托莫里尼

阿方索·莫里尼（Alfonso Morini）的侄子佛朗哥·莫里尼（Morini Franco）决定让摩托莫里尼品牌重生，并从杜卡迪手中买回了摩托莫里尼品牌的使用权。弗朗哥·莫里尼（Franco Morini）的儿子毛里齐奥（Maurizio）参与到家族的新项目，并与弗朗哥·兰伯蒂尼（Franco Lambertini）研发出两款出色的 87°V型双缸发动机，排量分别是（948cc，117HP）和(1,187 cc140 HP)后者被命名为 Bialbero Corsa Corta。

2017
Milano1200

一直走在时代前沿的摩托莫里尼，在新旧时代交替之际经历了些许波折，但摩托莫里尼依然保持着对摩托车与机械美学的热忱之心。2017 年，摩托莫里尼更新了世纪传承之作——Milano1200，该车款是对摩托莫里尼 3 ½车型的全新诠释，使用的传奇发动机 Bialbero 1200 Corsa Corta 也在时代的革新中不断优化。

2018
再次起航

中国中能机车集团于 2018 年收购了意大利摩托莫里尼公司，并成立浙江莫里尼机车有限公司，负责摩托莫里尼品牌全球的运营以及整个品牌产品的工业化生产，配合意大利公司行全球化战略的进程布局。旨在将这个拥有悠久历史底蕴以及散发独特魅力的品牌带给全球的摩托车爱好者，为消费者带来更多值得期待的热忱之作。我们相信，摩托莫里尼跨越了大半个世纪的传奇故事，依然会延续。

1937

1946

1952

1955

1963

1971

1977

1980

1985

1999

2017

2018

臻品美学
打造惊艳设计

摩托莫里尼品牌近百年来的延续令我们更加坚持经典设计语言的传承，深化特有意式美学风格的同时亦不断追求形式创新。既领衔都市优雅，又释放越野基因。高调但有取舍，克制亦有张扬，彰显出非凡格调。

挚享驾趣
演绎自在出行

摩托莫里尼深耕机车行业数十载，在保障骑行安全的同时，专注于车辆性能的充分运用。唤醒渴望驰骋的血脉，还原更极致的驾乘感受，让情绪在骑行中自然流动，令畅享骑行落于实处，带来更高阶的感知体验。

承袭经典
探索未来机车

始于1937，至今流传。今后摩托莫里尼也将不断追寻未来机车的可能性，在反复求索间寻找技术与美感之间的平衡路径。致力追求臻于完美的品质，成为机车消费群体坚实可靠的选择，打造更有温度的机车品牌。

BRAND LAYOUT

摩托莫里尼品牌
渠道布局

品牌涵盖复古、休旅、攀爬、运动、等多车型系列
品牌完成全球化注册，出口100+个全球国家与地区，开
拓1000+家经销商渠道

STRATEGIC LAYOUT

自主品牌
全球市场战略布局

针对全球市场，凭借欧洲强劲的设计研发测试能力，依
托国内的智能化制造体系，开展全球一体化战略。

全球资源

全球形象

全球产品

全球品牌

欧洲

欧洲设计\制造标准

DOT、EPA、CARB、EMARK等多项认证

欧洲

严格按照欧洲设计\制造标准

美国：DOT认证、EPA认证、CARB认证欧洲：EMARK认证以及澳大利亚、韩国等10+个国家认证

意大利研发中心

中国

智能化、数字化、精益化

ISO9001标准

中国

智能化、数字化、精益化、工业“智”造

ISO9001标准精益化生产管理体系

中国研发中心

摩托莫里尼近百年荣耀见证

臻品美学打造惊艳设计

挚享驾趣演绎自在出行

承袭经典探索未来机车

摩托莫里尼
近百年荣耀见证

臻品美学
打造惊艳设计

挚享驾趣
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